1. 招标条件

本招标项目 国道 G214 线加卡至邦达机场段 新改建工程 （项目名称） 已由 交通运输部 （项目审批、核准或备案机关名称） 以 《关于 西藏自治区国道 G214 线加卡至邦达机场段 新改扩建工程可行性研究报告的批复 （ 交规划函 〔 2025 〕 349 号 ) 》 （批文名称及编号） 批准立项 ， 施工图设计已由 西藏自治区交通运输厅（ 批准 机关名称） 以 《 关于 国道 G214 线加卡至邦达机场段 新改扩建工程两阶段 施工图设计的批复（ 藏交发 〔 2025 〕 401 号 ) 》 文件（批文名称及编号） 批准 建设 ， 项目业主为 昌都市交通运输局 , 建设资金来源为 国家投资 ，项目出资比例为 100% 。招标人为 昌都市交通运输局 。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 建设地点： 西藏自治区 昌都市境内。

2.2 建设规模： 本项目 主线长 70.790 公里，吉塘连接线长 6.047 公里， 设索拉、邦达机场 2 处互通式立交 。主线 起点位于 卡若区加卡村，接已建成的 G214 线昌都至加卡段，起点桩号 桩号 K27+ 600 ， 止于邦达机场北侧 益清桥附近 的八宿县尼琼村，终点桩号 K98+619.819 ，路线全长 70.790 公里（长链 5 处，增加 649.629 米；短链 5 处，减短 879.344 米） ； 吉塘连接线起点（ GTK0+000 ）位于吉塘镇委员会附近，终点（ GTZK6+047.112 ）接主线 K51+220 处，路线全长 6.047 公里。 全线位于海拔 3100 米至 4700 米地区。

其中：加卡至浪拉山段 (K27+600-K82+888.597 ，长度 55.068 公里 ) 采用二级公路标准建设，设计速度 60 公里 / 小时，路基宽度 12 米 ，隧道建筑限界 10.75 米 × 5.0 米，沥青混凝土路面 ；浪拉山至邦达机场段 (K82+897.8-K98+619.819 ，长度 15.722 公里 ) 采用一级公路标准建设，设计速度 80 公里 / 小时，路基宽度 24.5 米 ，沥青混凝土路面 。桥梁设计汽车荷载等级采用公路 -I 级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（ JTG B01-2014 ）执行。吉塘连接线长 度 6.047 公里，采用三级公路标准建设 ， 设计速度 3 0 公里 / 小时，路基宽度 7.5 米。

2.3 计划工期： 本项目 施工 计划总工期（自开工 之 日起） 36 个月， 缺陷责任期 24 个月 。

2.4 招标范围：施工图设计文件、工程量清单 及招标人同意变更的 全部内容， 主要包括路基、路面、桥涵、隧道、交叉（含互通立交）、交通 工程及沿线设施、 绿化 及环境保护工程 等 ；

2.5 标段划分： 本次施工招标划分为 3 个标段 组，每个标段组各 1 个标段 。 标段划分情况详见附表一 。

2.6 质量要求：工程交工验收的质量评定：合格；工程竣工验收的质量评定： 优良 。

3. 投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人具备 相应的施工能力，投标人在 资质、财务、业绩、信誉 、人员应具备的 资格要求 见本公告附表二至附表七 ，同时投标人须满足以下要求 ：

投标人应进入交通运输部 全国公路建设市场监督管理系统 （ https ： //hwdms.mot.gov.cn/ ） 中的公路工程施工资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。

截至 招标文件获取截止日期 ，西藏自治区交通运输厅发布的最新年度西藏自治区公路建设市场公路施工企业信用评价结果或 全国公路建设市场监督管理系统 发布的最新年度公路施工企业全国综合信用评价结果为本次招标使用的信用等级（以下简称 信用等级